柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房的布置形式應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、數(shù)量、功率和自身的需要，選擇合適的布置方式，應(yīng)急機(jī)組一般只設(shè)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，可以把設(shè)備與發(fā)電機(jī)控制屏設(shè)置在同一間機(jī)房?jī)?nèi)。

    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)布置形式

    應(yīng)急機(jī)組和某些備用機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較短，一般只要求幾個(gè)小時(shí)，所以輔助系統(tǒng)可以簡(jiǎn)化，機(jī)組設(shè)備設(shè)在同一間機(jī)房?jī)?nèi)。

圖1

    圖1所示是單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電站設(shè)計(jì)示意圖。發(fā)電機(jī)的控制箱獨(dú)立設(shè)置在機(jī)組的操作側(cè)，冷卻系統(tǒng)采用閉式循環(huán)，機(jī)頭冷卻水箱和排風(fēng)扇經(jīng)排風(fēng)罩與室外相通，直接將風(fēng)冷后的熱空氣排至室外，通過(guò)機(jī)房開(kāi)啟的門(mén)窗進(jìn)風(fēng)，柴油發(fā)電機(jī)布置形式的常見(jiàn)尺寸見(jiàn)圖2。

圖2